橙子们🍊
 

风力高达100公里/小时的暴风“艾米”

今晨横扫荷兰！

全国9省拉响黄色警报！

史基浦机场上百航班被迫取消！
 

本月，随着电子音乐节的开启

阿姆将延长地铁夜班时间至凌晨！
 

荷兰NS一代经典列车

在今天将驶出最后一程

随着它的离开

一个跨越186年的“机车时代”宣告终结

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据nltimes.nl报道，荷兰皇家气象研究所（KNMI）宣布，全国12个省中已有9个发布“黄色警报”，警告强风和极端天气。

最早受影响的是海岸省份——泽兰（Zeeland）、北布拉班特（Noord-Brabant）、南荷兰（Zuid-Holland）、北荷兰（Noord-Holland）、弗里斯兰（Friesland）及瓦登海地区（Waddenzee）。

随后，乌特勒支（Utrecht）、海尔德兰（Gelderland）、林堡（Limburg）和弗莱福兰（Flevoland）也被列入警报范围。

在不同地区，警报时间从清晨05:00起持续至晚上21:00不等。瓦登群岛的风暴预警更是延长到周日下午16:00。

暴风搅乱全国交通🚗

风速一度高达100公里/小时的“艾米”让荷兰全国交通陷入混乱。

荷兰道路管理局（Rijkswaterstaat）警告多条高速公路出现积水与封闭，包括A4、A9、A10、A13、A16和A27部分路段。

A2高速在乌特勒支至阿默斯福特（Amersfoort）间也出现严重拥堵。

史基浦机场取消150多个航班 ✈️

阿姆斯特丹史基浦机场成为重灾区。周六上午9点，机场官网显示已有超过 150个航班取消，包括飞往德国、英国、爱尔兰、法国、西班牙、意大利和美国的多条航线。

荷兰皇家航空（KLM）早在周五就宣布预防性取消多趟航班，尤其是飞往英国、爱尔兰、挪威、西班牙和葡萄牙的航班。一趟从亚特兰大返航的长途航班也被迫取消。

“艾米”源自飓风残余，英国也受波及

这场风暴是由大西洋飓风“Humberto”残余气流分裂而成，不仅影响荷兰，也波及英国和爱尔兰。英国气象局称，苏格兰西部的部分地区阵风甚至可能接近 160公里/小时。

据nltimes.nl报道，为迎接将于10月22日至26日举行的阿姆斯特丹跳舞节（ADE），地铁将临时延长运营时间。今年预计将有超过50万人参与这场全球最大电子音乐盛宴之一。

其中，地铁52号线（南北线）和54号线（阿姆斯特丹中央站–Gein）将在10月24日（周五）和25日（周六）运营至凌晨2点，比平时晚了一个半小时。

地铁50号线（阿姆斯特丹中央站–Isolatorweg）和54号线将在10月26日（周日）提前至早上5点开行。夜班巴士也将继续运行。

这项延长计划由阿姆斯特丹交通公司（GVB）与市政府联合推出，并由“夜间市长”Freek Wallagh与ADE主办方共同协调。

据nu.nl报道，本周六，荷兰国家铁路公司（NS）的最后一批老式Intercity列车车厢将在荷兰铁路上完成告别之旅。这些配有蓝黄机车头的火车，已驰骋了整整45年。

NS发言人确认：“周六将是这些列车最后一次在正式时刻表中运行。” 它们将在海牙与埃因霍温之间跑完最后的路程。

这些火车的出现，意味着自1839年第一辆蒸汽火车诞生以来，荷兰国内所有由机车牵引的客运列车正式退出历史舞台。

🚄新一代接棒：ICNG上场

取而代之的是全新的Intercity Nieuwe Generatie（ICNG）列车，由法国Alstom制造，自2023年4月起已投入使用。随着新车数量的增加，NS终于可以让这批“功臣”正式退休。

其实，这场告别来得比计划晚了整整十年。原定2014年上场的Fyra列车因故障频发被退回意大利制造商，老车只能“超龄服役”。

据NS统计，这批列车平均每辆行驶了约800万公里——相当于绕地球200圈。

🚦或许，还能再见它一面

虽然正式退役，但NS仍会将部分老列车作为备用车辆保留数月。“一旦有其他列车出现故障，它们随时可以顶上。”NS发言人表示。

铁路博物馆策展人Peter-Paul de Winter动情地说：“许多NS员工本身就是火车迷，他们总会找机会再让老火车跑上一程——就像在告别中再跳一次舞。”