荷兰两大消费者组织联合起诉宝马

指其柴油车使用作弊软件伪造排放数据

或波及10万名荷兰车主

宝马（BMW）在荷兰摊上大事了。荷兰的Car Claim基金会与消费者协会 Consumentenbond 已正式对BMW提起诉讼，指控其在柴油车型中安装了造假软件（defeat device），让车辆在官方排放检测时“假装”更环保。

这些软件会在测试时自动降低氮氧化物（NOx）排放，让汽车看似符合欧盟环保标准，但在日常驾驶中——排放量却“惊人地高”。

两家机构认为，宝马通过这种方式误导了政府检测机构和消费者，并要求其召回、修复并赔偿所有受影响车主。

🚘 涉案车型：10年间在荷兰售出超10万辆

据估计，此次诉讼涉及约 10万台BMW与MINI柴油车型，销售时间跨度从 2009年1月1日至2019年9月1日。

消费者协会指出，这些车型当年被宝马宣传为：“节能、环保、无负担驾驶（driving without guilt）。”但事实恰恰相反——这些车的排放量远超欧盟标准。

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Consumentenbond总监Sandra Molenaar表示：“宝马不仅欺骗了检测机构，更欺骗了消费者。他们必须承担责任，给消费者一个公正的交代。”

⚖️ 索赔与召回：或将效仿大众案例

Car Claim基金会要求宝马：

• 召回所有安装造假软件的车辆，进行修正；

• 赔偿所有受影响的车主（包括已转售车辆者）；

• 确保修复后性能不受影响。

Car Claim主席Guido van Woerkom还补充说：

“我们希望宝马主动谈判，寻求和解方案。大众都能做到，宝马也没有理由逃避。”

值得注意的是，Car Claim在今年9月已与大众集团（Volkswagen Group，包括VW、Audi、Škoda和SEAT）达成集体和解，为柴油门受害车主争取到赔偿金。这次的宝马案，被称为“排放门2.0（Dieselgate 2.0）”。

🔍 你的车中招了吗？荷兰车主可在线自查

荷兰消费者协会（Consumentenbond）在官网上开设了查询入口，车主可通过输入车牌号（kenteken）查询自己的车辆是否受影响，并登记参与集体索赔（massaclaim）。

此外，类似诉讼也已针对 奔驰、标致、雷诺、欧宝、雪铁龙、达契亚 等品牌展开。看来，柴油车的“环保神话”真的正在崩塌。

💬 从“豪华象征”到“公信力危机”

宝马长期以高性能与环保科技自居，但这场诉讼无疑撕开了品牌形象的另一面：在追求利润与竞争的背后，有多少“技术创新”，其实只是数据包装？

对于荷兰消费者而言，这不仅是一场关于金钱的官司，更是一场关于信任与诚信的较量。

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