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日志

雾霾吸收器吸得空中垃圾让垃圾桶“雾霾戒指”装起来重金卖给土豪金! ... ...

已有 492 次阅读2014-11-18 05:47 |个人分类:天上人间|系统分类:生活| 创新思维, 空中尘埃, 垃圾桶, 戒指, 荷兰

星光自行车道之父小罗了不得啰!“技术和诗意结合起来再加上创新思维,这是典型的荷兰品质,我崇尚‘标新立异’!” 好一个民族灵魂精英!

发明雾霾吸收器、吸得的空中垃圾让垃圾桶“雾霾戒指”装起来重金卖给土豪金、让少数浮起来的银霸为广大国民健康氛围买单 -- 这是何等的为民服务啊!

小罗真不愧为暨赚钱又抚民那个民族的精英!

来,读读一位小编的赞叹:

“雾霾公园”计划
小罗生于1979年,也算是中国人民的老朋友了(咱们老朋友现在也不多了好像),一直把让中国人民早日呼吸上新鲜空气的大事挂在心头,他从央视大楼在雾霾中的时隐时现获得灵感,诞生了一个把整治雾霾和创造诗意风景连接起来的故事。

这个“雾霾公园”的设想是这样的,利用弱电磁场将雾霾冲出一个洞,使人们得以直视蓝天自由呼吸,小罗打算在北京选一个公园,应用这个技术还其以纯净的空气,让所有人而非少数人(小罗真的很懂中国)得到享受久违的蓝天白云的机会。
小罗认为雾霾项目跟其他技术项目的区别是:它同时也是一件艺术作品,能带给人以艺术体验,挑拨人们的体验欲:“当你走进那个公园时,就好像按下了“快进”键。你把头伸进了未来的窗口,偷窥她的姿态。能体验未来世界的另一番风情,那又是一种多么奇妙的感觉!”(小编理科都还给体育老师了,不知道这个技术上能否实现,只是觉得这个idea不错)

对于这个雾霾项目,小罗强调说,他并不是为了藉此显示自己,不是为了以一个“聪明的荷兰人”的身份对北京政府说:看看公园内外的天,看看我做到了什么,“我不过是在雾霾中的央视大楼上看到了设计元素。我不想指手画脚指责他人,告诉他们应该怎么做。我只是想努力跟大家一起建设一个智能城市。”

雾霾戒指

“雾霾公园”计划还没有落实,小罗又想了个新的idea——“雾霾戒指”。他觉得“雾霾戒指”能够把普通人从雾霾问题的一部分转变成解决方案的一部分。
“现在,‘雾霾戒指’的原型已经出台。我们的宗旨是设计生产一枚外观新颖、质量上乘的戒指,它跟同类首饰最大的区别是戒面镶入的不是珠宝翠玉,而是专门为生产戒指而收集的雾霾尘埃微粒。”

小罗说,他想组建一个中荷空气净化人员团队,在指定的公园里安置雾霾吸收器来收集空气中的尘埃,嵌入雾霾戒指,然后再用销售戒指赚来的钱资助更多公园的建设运营。如此循环往复,因为戒指中使用的是专门收集的细尘颗粒,人们每佩戴一枚“雾霾戒指”,就意味着捐赠给北京1000立方米的纯净天空。

除了目前已经出台的标准版“雾霾戒指”,小罗还在考虑推出另一版高端设计。他说:“中国有很多‘土豪’,他们对雾霾一样怨声载道,同时也乐于收藏有趣的稀罕物。而且,正在抓贪反腐的中国,高端产品市场受到冲击。一旦我们拿出一样美丽、高质量的稀罕物,就很可能填补这个空缺,创造出一个新奇的施展身手的氛围。”

小罗这是捧出一颗真心献给中国人民吗?

关于“雾霾公园”项目,小罗坦言说,“北京市政府提出了很多尤其是技术方面的问题。他们希望我们这个用雾霾吸收器在户外吸出纯净天空的想法已经完全被证明可行了。但谁都知道,一个尚无前例的新生事物是拿不出100%的证明的,你不可能在尝试新事物的同时又拥有过去的保险。而且,一些细节,我们也不可能公布出去,因为我们在其中倾注了大量的时间和金钱。我们出钱出力是因为我们认为它重要。真遗憾那些领导人主要从技术角度接近这个项目而不是从人性化的角度。”(该称小罗业界良心还是他野心很大?)

不过有另一群人看到了这个项目可能带来的利益和商机。“有一些当地房地产经纪人、住宅小区开发商问我们能不能在他们的小区里设计建设干净的公园,我回答说‘不’。为什么呢?因为这不是我的初衷。我希望建造面向所有普通百姓的公园,让他们能够自由出入、享受新鲜的空气;我希望藉此唤醒人们的参与意识、造成社会影响、带动一场对话,让所有人都参与到解决雾霾问题的努力中去。”(结论:业界良心)

对于小罗来说,目前最重要的是把想法变成现实,为未来的两到五年寻找一个平台。“我想我们已经到了超越意见和想法、该把它们变成看得见、摸得着的东西的时候了。我觉得我就像是在进行一个冒险,既想给世界增添新的一页,又不想让被看成是自认为先知先觉的道德伪君子。我最想发散的,是一种解决问题的正能量。”

“我希望一代新人在中国迅速成长,他们有自己的想法、渴望以智慧服务中国、在尊重传统的同时也尊重新生事物。他们是国家的希望,中国有那么多的问题、也有那么大的潜力,它令我兴奋,因为我们在那儿的所作所为也许会产生影响。未来会带给我什么呢?我期待着……”

小罗设计欣赏

小罗设计的智能高速公路获得Index设计大奖,它将对公路嵌入一系列技术,以使得路面可显示湿滑的标识、电动车在行驶同时充电,以及公路自行充电来提供照明。这些设计期待在未来5年内成为现实。

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