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死亡十字路口,每年20,000起事故!快来查查你每天的路线安全吗?!

据RTL新闻报道,荷兰十字路口交通事故死亡人数正在增加。


去年,在十字路口发生的交通事故约为20,000起,其中16,000人受伤,共发生了172起致命交通事故。特别是骑自行车的人尤其容易成为受害者。


基于警方和Rijkswaterstaat对数据的分析显示:在过去三年中发生的超过25万起事故,其中6万多起都发生在十字路口,这些事故中有476起有人死亡。

十字路口发生的事故上升



代尔夫特理工大学的交通政策教授贝特·范·韦(Bert van Wee)认为,十字路口的交通死亡人数明显增加。“如此规模的交通事故不能再用偶然来解释它了,所以这其中一定是有什么问题。”

至于具体的原因是什么,还要进行确切的调查。“例如,骑自行车的人很可能会同时使用手机,骑摩托车的人行驶的速度太快。” 

事故发生最多的省



在过去三年发生的95起十字路口致命事故中,布拉班特省的十字路口被证实是所有省份中最为致命的。在南荷兰省,大多数事故都只是受伤,并无死亡。

骑自行车的人


超过一半的致命事故都与骑自行车的人有关,大多数致命事故都发生在许多不同道路使用者交汇区域(例如自行车/摩托车/汽车公用区域),骑自行车的人往往是弱势的道路使用者



据统计,三年来十字路口发生交通事故最多的城市是格罗宁根市,Bornholmstraat和Kotkastraat的十字路口至少发生了30起交通事故。

交通规则没人遵守



代尔夫特理工大学交通政策教授贝特·范·韦(Bert van Wee)认为,即使是十分繁忙的路段,这些十字路口也应该更安全,危险区域应该进行改善。

据Van Wee教授称,“如果能够降低交通限速,那么致命事故将大大减少。”

这位教授还批评了十字路口的交通规则。“虽然在荷兰有默认的交通法规,例如,在哪些地方哪些交通工具有优先行驶权,而哪些地方没有。但是并不是每个人都遵守交通规则,整个荷兰都是这样。”

©De Vries Media

最危险的十字路口


格罗宁根市政府已对交通事故最严重的十字路口采取措施。本来仅仅是骑自行车的人在十字路口有优先行驶权,但是往往骑摩托的人也这样做,这就是为什么优先规则有时候并没用。

现在,根据市政当局的规定骑自行车的人不再具有优先权,这样交通事故的数量就有所减少。但是这并不是指标又治本的方法,所以市政当局正在研究新措施。究竟是什么新措施仍还未所知,但是有可能用环岛来代替十字路口

斗斗提醒大家:荷兰政府对于交通事故采取措施是一方面,大家也一定要遵守交通规则呀!

如何检查自己的街区是否安全


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斗斗希望大家出入平安哦~


新闻来源:RTLNieuws.nl


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