关于荷兰驾照理论考试必通过的分析
今天刚刚过了理论考试，赶紧来写点东西。
首先，这边的理论考试感觉比国内的要难一些，难在哪里，我个人觉得就是在第一部分hazard perception。但是通过这几天的准备我总结的经验是，虽然难，但是还是有办法稳妥的通过。废话不多说，我就说说我是怎么准备。
我本身也跟很多人一样，并没有系统的复习方案，也就是估摸着看书(白天也要上班)。但是我发现，就算看了再多的书，也无法有把握的完成模拟题，所以，考试还是要应试。步骤很简单：看书，做题，纠错，再看书，再做题，OK。
重点：复习资料——
理论书vekabest的英文教材，是驾校师傅帮忙买的。虽然看起来很烦300多页，但是必须看一遍至少。之后做题的时候还是会经常用到。
练习册(重中之重)：也是vekabest他们家的，learning_your_driving_600_exam。这必须要感谢gaohe的分享
如果下不了也可以找我要。保证后面40题的通过。
网上模拟试题，vekabest。主要用来练习第一部分hazardperception。可以和书一起买。30块15小时，应该是用不完的。这里多说一句，这个还是相当重要的，让你感受考试的速度，如果没做限时的练习题，加上考试的时候又紧张，是绝对受不了考试的节奏的。我第一次做online模拟的时候有三分之一连题都没看清楚就时间到。图片都还不知道该看什么就下一题了。最后错了18题（一共25题）所以一定要练。
这里我就不说知识点的总结了，网上已经有很多非常不错的。
我想说的是我对于到底如何稳妥的考过的想法：
1. 直接做网上的模拟只会让你身心备受打击。
2. 真正有效的思路是:做600道题，保证过后面part2+part3 的40道题。以中国人的考功绝对没问题。
3. 然后，只要把第一部分搞定就好了。但是要如何搞定？我后来想了一下，第一部分13/25（52%）就可以过，看似简单，但换个角度想，CBR能允许你这么高的错误率，也肯定是有原因的。我的歪理论是：在选择的时候，我们往往在2个选项中犹豫，brake or release, 或者release or nothing。这时候你要是蒙的概率就是50%。也就是说我们只要有了最基本的（甚至不需要理论的学习）常识，我们就已经接近通过，注意是接近，事实上还差点，也就是我们不能一直随机的猜题。要想办法让这个平均值升到50%以上，也就是说，如果我们能稍微找到些规律性的东西，我们就可以把正确率提到60%或以上，就是对15题(错10道)，但这里重要的前提是，这些规律必须是绝对正确的，否则你的60%还要打折扣，也就离52%的fail不远了……这里我就把我认为是绝对正确的规律列出来，这样你再做模拟，如果你发现你错了8-10题，那就完全正常，因为这些<绝对正确>的规律只能帮你提高这么多(取决你碰到了多少道相关的题)。
In general: 对速度的感觉，30km/h 及以下是安全速度，所以高于这个的速度有情况都要考虑是不是要减速，除非是有最低速度的路上。
l 刹车brake
1. 前面有障碍物（自行车，moped，停在路边的车。。）并且对面车道有车过来；
2. 有体型巨大的车或障碍物占据了较宽的路面，你的车速>30km/h
3. 有小朋友（无大人陪同）
4. 有牲口，家禽之类在路中间
5. 有bump，你的车速>30km/h
6. 前方有车在倒车
l 松油门Release
1. 高速路你在右边，准备take an exit，速度100km/h 或以上
2. 有警告说是危险junction，你的速度40-60km/h
3. 阳光照在有树的路上
4. 小孩+大人
5. 高速路你在左边或中间，右边有车想join
什么都不做的我没写，因为一是这样的情况应该是最少的，而且无法总结什么必然的规律。
有了这些规律，你的正确率应该就稳在60%-68%。只要你能连续3次都做到这样的准确率，那说明这些规律你已经全部掌握。考试的时候应该也就是这样了。
我今天考试的时候，part1错了9个，part2+part3 错了2个。
所以，请记牢这些规律，最终考试是可以稳妥通过的，无须太紧张。
最后也祝大家顺利通过
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